干湿两用扫路车销售-内蒙古干湿两用扫路车-湖北宏宇汽车

扫路车出车前检查

1、发动机、底盘部分：

（1）检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱测量；（2）检查轮胎气压是否正常；（3）检查脚制动和驻车制动是否有效；（4）检查各部门有无漏水、漏油现象。

2、工作装置部分：

（1）检查液压油油量，高压水泵的机油量；（2）检查液压管路、气路密封性，液压系统压力是否正常；（3）检查吸嘴、罐体、副车架、副发动机、风机及底盘各部门安装连接是否紧固可靠。

3、专用工作装置工作状态：

（1）各仪表指示、照明、指示灯工作情况；（2）低速运转中倾听发动机有无不正常杂声及气味；（3）操纵各工作装置检查其动作是否灵活；（4）扫刷与地面接触位置与角度是否合适，吸嘴离地间隙是否恰当；（5）喷水是否正常，特别应注意喷嘴有无堵塞；（6）垃圾箱后门及吸尘系统各结合面是否关紧、密封，橡胶吸管有无***。

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扫路车发动机

1、发动机温度怕高不怕低　　有些人认为扫路车行车时发动机温度怕高不怕低。其实，干湿两用扫路车出售，发动机温度低时危害性也很大。应根据扫路车使用说明书规定的正常温度行车，内蒙古干湿两用扫路车，才能保证扫路车发动机的使用寿命。　　

2、扫路车发动机用怠速升温　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，干湿两用扫路车销售，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

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扫路车风机是液压驱动

扫路车风机是液压驱动。风机叶轮直接与高速液压马达连接。负载传感系统和采用定量泵的相同系统相比较，能量损失和发热都负载传感控制系统是由带有LS控制的油泵、负载传感方向阀及工作机构组成。液压系统的流量由泵的压力与LS负载信号压力之间的压差Δp决定。

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